Iešprice, atšķirībā no karburatora, ir komplicētāka sistēma, kur degvielas iesmidzināšana tiek veikta caur sprauslām, pievadītām tieši katram cilindram, un atkarībā no darba režīma elektronika dozē un racionālāk padod degvielu. Šajā gadījumā ir vērts izskatīt visus trīs iespējamos gāzes iekārtu variantus. To pamatatšķirība ir reduktora konstrukcija, elektroniskie vadības bloki, jaucējs vai gāzes degvielas padeves sprauslas.
Benzīna motoriem ar iešprici klasiskā gāzes iekārta
Benzīna motoriem ar iešprici klasiskā gāzes iekārta maz atšķiras no karburatora iekārtām. Tā izskatās šādi: